З рівнем сервісу у нас в країні повна жопа. Його тупо немає, подекуди є щось в зародку, але, загалом, по країні його немає. Окрема тема автосервіс. Всі ліцензійні, авторизовані і офіційні сервіси працюють за одним принципом: «А куди ти, сука, дінешся». У вас завжди беруть машину, типу з розумним виглядом дивляться і типу розуміють, у чому проблема, кажуть, що через три дні все буде готове. Через три дні вам дзвонять і розповідають в чому ж там реально проблема (це означає, що її тільки що подивилися). Потім обговорюють, скільки ж це буде коштувати і що через три дні все буде готове. А коли все готово виявляється що стоїть це чомусь дорожче відсотків на тридцять, мовляв, паралельно ще довелося щось полагодити. При цьому вам ніхто в процесі про це не говорив і реальність додаткової поломки і її причина досить спірна. При цьому вам авто не віддадуть, поки ви не заплатите ту суму, яку їм типу захотілося (а вона вища за ту про яку йшла мова). Розбиратися і доводити щось через суд можна, але ваш авто буде стояти на стоянці сервісу, тому як ви їм не оплатили суму, яку вони назвали в кінці. Так працюють офіційні сервіси в Росії, так, а ви думали, як, думали там німці в керівництві сидять. Просто у нас немає культури, культури сервісу. І як не крути, реально рулить майстер Валера, Данила, Петрович (хто там у вас) з гаражів на районі. Тому що він тупо розбирається у всьому, а якщо треба то розбереться. Якщо він вам говорить, завтра в два буде, значить, завтра ви прийдете, і ваша машина буде готова. Звичайно, різні є Валери, але якщо знайти свого Валеру, то це краще офіційного сервісу, сервіс у таких от Валер реально відповідає поняттю сервіс, навіть якщо ви в ‘офісі’ у Валери забрудните штани маслом. Йому не стрьомно залишити на ремонт і беху і Пежо і з Харлем він теж все зробить. А ви де чините своє авто?